隧道防火涂料
1.定義
隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。
2.應用范圍
主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。
公路隧道一般在山區，隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?；炷羶缺谌菀壮霈F受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市，無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以，公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優異的防水性能，防霉變性能和防火性能。

隧道構件防火涂料隔熱效率偏差試驗爐GJL-18——天津循煜鑫生卓銳科技有限公司供應 隔熱效率設備。天津循煜供應GJL-18型鋼結構防火涂料隔熱效率試驗爐，又稱為鋼結構防火涂料隔熱效率測試儀，是根據GB14907-2018、GB/T9978-2008第四條、第無條中5.1和5.2中所規定的技術指標研制的一種針對防火涂料耐火性能試驗的儀器。產品設計結構合理，操作維護方便，自動化程度高，溫度誤差均小于。

主要技術參數
1.工作電壓：交流220V±10%   50Hz；用電功率：3KW
2.爐壓測量范圍：0-100Pa    爐壓控制：20±3Pa
3.空氣流量：0-50m3/min  測量精度：≤±0.5 m3/min
4.燃料：0號或-10號 柴油
5.試驗溫度：程序升溫   60min 室溫-925℃； 120min 室溫-1050℃； 180min 室溫-1115℃； 240min 室溫-1150℃； 300min 室溫-1180℃； 360min 室溫-1210℃；
6.儀器設備的準確度： a、爐內溫度熱電偶數量：4支；b、背火溫度熱電偶數量:  2支； c、試件背火溫度：±4℃； D、可選擇背火溫度是平均值控制 還是分別控制；
7.測溫傳感器：鎧裝鎳鉻鎳硅K值熱電偶  精度等級：II級；
8.加熱方式：全自動噴霧加熱器；9.試驗結束自動排風降溫；
10.可存儲100組數據；10.計時范圍：0-360min    計時精度：<±2s；
11.試件尺寸：500*500*6；12.儀器外形尺寸：1.6米*1.6米*1.6米  
設計標準：GB14907-2018鋼結構防火涂料GB/T9978-2008建筑構件耐火試驗方法摘自：天津循煜科技有限公司技術服務部。鋼結構防火涂料隔熱效率及耐火極限試驗爐

隧道防火涂料
1.定義
      隧道防火涂料是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。
2.應用范圍
        主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。
             公路隧道一般在山區，隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?；炷羶缺谌菀壮霈F受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市，無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以，公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優異的防水性能，防霉變性能和防火性能。隧道構件防火涂料隔熱效率偏差試驗爐GJL-18?